Postat de: peregrinprinlume | octombrie 1, 2014

Calator la Hamburg

Sfarsitul lunii septembrie m-a prins in orasul port Hamburg cu ocazia unui curs de specializare la firma OLYMPUS Germania. Desi timpul a fost scurt si mai  toata ziua am petrecut-o la training, nu am apucat sa vad multe lucruri, dar ceea ce am vazut si am aflat despre acest oras o sa le impartasesc cu dumneavoastra, cititorii mei.

DSCF2079

In orasul Hamburg se poate ajuge cu masina personala (vezi google maps), cu autocarul diverselor companii de transport cum ar fi Eurolinescu avionul si cu trenul companiei CFR pe ruta: Galati – Hamburg . 

Preţul unui bilet cu trenul la vagonul clasa a 2-a, pentru  adulti (conform CFR)este de 244 euro dus intors, iar dus costa 237 euro. Desi faci aproape 30 de ore, trenul are avantajul ca vezi multe peisaje si locuri noi de la fereastra lui, dezavantaje ar fi timpul prea mare, pericolul de hoti deoarece nu vei resusi sa stai treaz atatea ore.

http://peregrinprinlume.files.wordpress.com/2014/09/germania-preturi-pe-relatii.pdf

In ceea ce priveste avionul un mare minus este ca din Romania nu exista nici o cursa directa spre Hamburg, asa ca daca calatoriti cu avionul aveti de facut o escala, fie la Viena, fie la Varsovia.(eu am mers cu avionul via Viena)

Orasul Hamburg este un oras port situat pe fluviul Elba si cu iesire la Marea Nordului. Este al doilea port al Europei ca marime dupa portul Roterdam din Olanda.

Fluviul Elba cu o lugime de 1091 km izvoraste din Cehia pe care o traverseaza prin provincia Boemia, apoi intra in Germania trecand prin orasele Dresda si Hamburg varsandu-se in Marea Nordului.

Este al treilea fluviu ca debit din Europa dupa fluviile Rin si Dunarea. Pe Google Maps veti vedea mergand de la varsare spre izvor ca numele fluviului in Cehia este “Labe”, aceasta derivand de la denumirea veche “Albis”, data de celti si de romani. Inainte de unificarea Germaniei era  granita naturala intre cele 2 republici germane: DDR si RFG.

In anul 1911 sub raul Elba s-a construit un tunel numit astazi Tunelul Elbei lung de 426 metrii, la 15.8 metri sub apele Elbei. El face legatura intre centrul orasului cu santierele navale de la sud de Elba.

tunel elba

DSCF2015

Patru ascensoare transporta pana jos pietonii, biciclistii si scuteristi. Diametrul tunelului este de 6 metrii. Lifturile pot duce 130 persoane maxim sau o greutate de 10 tone.

DSCF2028

lift

In centrul tunelului diferenta de nivel este 15.8 m sub nivelul fluviului.

DSCF2034

DSCF2033

Astazi el este deschis turistilor spre vizitare. Pentru a vizita acest tunel nu trebuie decat sa coborati la statia de tren Landungsbrucken si mergeti spre stanga pana la intrarea in tunel.

This slideshow requires JavaScript.

Langa aceeasi statie Landungsbrucken se poate merge pe faleza portului printre restaurante si magazine de suveniruri. Cum iesi din statia de tren ajungi in zona numita “St Pauli landing bridges” (districtul St.Pauli), unde privelistea este foarte frumoasa, mai ales noaptea.

DSCF2094

In prim plan apare “Turnul cu ceas” construit din gresie (roca sedimentara), iar apoi inreaga faleza a Elbei cu numeroasele vapoare si vaporase stationate.

This slideshow requires JavaScript.

Tot de aici se pleaca pe  cu vapoarele care fac legatura intre cartierele orasului despartite de apele fluviului. Istoria portului pleaca tocmai din anii 832 d. Hr si mai ales in anul 1189 pe timpul Regelui Friedrich Barbarossa care a dezvoltat foarte mult portul. In acelasi an regele Barbarossa pleaca intr-o cruciada din care nu se va mai intoarce. Pe data de 7 mai 1189 regele Barbarossa ii scutea pe locuitori de taxe si impozite. Pe data de 7 mai se serbeaza“zilele portului Hamburg”

This slideshow requires JavaScript.

Frederic I Barbarossa a fost un imparat invatat care se credea continuatorul imparatilor romani. In lunga sa viata a reusit sa impuna suzeranitatea Danemarcei, Ungariei, Boehmiei (azi provincie a Cehiei), pana chiar si papa Alexandru al III lea fiind infrant si recunoscandu-i drepturile in Italia. Pe teritotiul Germaniei a reusit sa impuna pacea cucerind mare parte din castelele principilor germani. Astfel bazat pe toate aceste realizari la varsta de 70 de ani la chemarea papei pleaca in a treia cruciada impotriva saladinilor care ocupau la acea vreme Ierusalimul – locul sfant.

Dupa o prima lupta victorioaa la Iconium impotriva  regelui Egiptului Saladin, avea sa moara innecat intr-un rau unde calul sau sa impiedica si l-a aruncat din sa. Astfel cruciatii sunt infranti si Ierusalimul ramane sub conducerea musulmanilor.

This slideshow requires JavaScript.

In port se afla un muzeu numit “Rickmer Rickmers” deschis de la ora 10 la ora 18. Acest muzeu este de fapt o nava cargou fregata cu o lungime de 97 metri construita in anul 1896 care a facut la acea vreme inconjorul continentului Africa si partii de est a continentului Asia.

DSCF2045

Dupa primul razboi mondial nava este cucerita de portughezi care o folosesc ca vas scoala pentru recrutii navali. In anul 1983 revine la Hamburg unde este transformata in muzeu.

This slideshow requires JavaScript.

Orasul Hamburg are o retea de transport in comun foarte dezvoltata, mai ales in privinta trenurilor. Au doua tipuri de trenuri: trenurile RB care merg local si trenurile RE(regio expres) care fac legatura intre orasele din provincia Schleswig-Holstein. Datorita Elbei care se desparte in 2 brate si numeroaselor lacuri si canale, Hamburg este orasul cu cele mai multe poduri (2500).  Reteaua de trenuri se suprapune si pe cate 2 nivele, si peste diferite strazi. Astfel mergi cu trenul la inaltime si treci pe langa cladiri cu cate 1o etaje. Gara cea mai mare este gara Hamburg de unde pleaca o multime de trenuri.

DSCF2150

IMG_20140923_075703

DSCF2149

Pentru un strain ca mine care a ajuns prima data in Hamburg a fost o adevarata nebunie. De cel putin 2 ori am luat trenul gresit, in fine m-am descurcat. Asa ca daca vreti sa nu fiti in pusi in situatii de genul celor intamplate mie, va sfatuiesc sa luati de la biroul de informatii din gara Hamburg, harta cu statiile din oras si sa fiti atenti la trenurile care pleaca in mai multe directii de la aceeasi linie.

DSCF2161

De la aeroport exista linie direct in gara centrala. (bineinteles puteti sa mergeti si cu taxiul prin oras sau cu autobuzele, dar eu prefer trenul pt ca este mai comod, mai rapid si peisajele fascinante). Deoarece trenurile merg si prin tunele ca la metroul nostru si pe afara tot timpul luminile sunt aprinse in ele, asa ca daca vrei sa faci poze din tren, iese ce vedeti mai jos.

This slideshow requires JavaScript.

Cladirile sunt inalte si construite din caramida presata, iar majoritatea bisericilor si catedralelor sunt acoperite cu tabla de cupru, care datoroita vremii a coclit si a devenit verde.

P.S. Sigur sunt si alte locuri frumaose de vizitat cum ar fi Biserica St Petri, Palnetariul, Muzeul de Istorie si Arheologie, Biserica Sf Jacobi, Lacul Alster, Muzeul erotic…. dar va las pe voi sa le descoperiti, sau daca mai ajung din nou in ianuarie (cum se pare),  am sa incerc sa surprind si alte locatii ca sa pot sa va dau informatiile corecte.

Vor mai urma si alte articole cu destinatii europene parcurse de mine.

Older Posts »

Categorii

imaginecontinua

Lumea de altadata si cea de azi.....

Blogul Agentiei de Turism MiriamTurism

Pelerinaje si programe turistice in locurile sfinte

Adela Pârvu - jurnalist home & garden

•••••••••••• O viață avem? Colorată să fie! ••••••••••••

SAMEWHITEBLUE

Existam pentru a Te iubi şi Te iubeam pentru a exista, dar dacă tot nu ai vrut, o să mor, pentru Tine, o să merg prin bălţi şi o să învăţ Cerul pe de rost. Când o să renasc o să Te uit...

dianaflp

The greatest WordPress.com site in all the land!

Roxana Barla

Nu merge in spatele meu, s-ar putea sa nu conduc. Nu merge in fata mea s-ar putea sa nu te urmez. Mergi langa mine si fii prietenul meu.

Picaturi Cristaline

Fericirea este un legamant intre gand si fapta !

Pentru Tine Pentru Suflet

"A scrie": un verb a cărui conotație diferă de la om la om și de la suflet la suflet.

POETICEŞTI

,,prin cuvânt nu creăm numai lumi noi, ci ne zidim pe noi înşine. cuvântul posedă însuşiri autodemiurgice." - LUCIAN BLAGA

Banatul Montan

Cu şi despre Banat

racoltapetru6

Just another WordPress.com site

Fotografie, viata si frumos

Claudia Sofron blog

Meladuciuc's Blog

Just another WordPress.com weblog

Bucuria de a calatori

Impresii din vacantele traite si povestite de ileanaxperta

casa creștinului

Blog de educație creștin - ortodoxă

imagine continua

lumea de altadata si cea de azi...

Camelia - Nicorina Edu

Profesor pentru învăţământul primar

Gânduri scrise

Stay strong,stay true and fuck life before it fucks you!

Daiana Pîrgaru

Picături de cuvinte

Photography Art Plus

Photography, Animals, Flowers, Nature, Sky

✿ Ina's Drinks

Băuturi cu tentă raw

Blog Elena Stiole

The happiness of your life depends upon the quality of your thoughts.

Adunate și împrăștiate

"Fiecare zi ne învață ceva nou." (Euripide)

HRANA PENTRU SUFLET

Nu ceea ce avem… sau ceea ce suntem… sau ceea ce facem ne face fericiţi. Ci ceea ce gândim despre toate acestea

Elena Dragomir

Archives, documents and history in Romania

calatorprintaramea

Just another WordPress.com site

MISTERELE DUNARII

blogul cărților TULCEA, LA 1870 și MISTERELE DUNĂRII, autor Nicolae C. Ariton

De-ale Irinei

Eu, aici, acum, altfel

Iony's Blog

din pasiune pentru fotografie

~ Loredana Milu ~

Universul meu ツ

Atitudinea mea...

Blog de fotografie, călătorii, natură

Arhiva de geografie

...a lui Andrei Ionel

Despre M a r a m u r e s

Maramureşul în imagini şi cuvinte

Photoblog ~nu doar fotografie

timpul trece cum vrea el...

Permanent Vacation

My first travel blog. Starting 2011

peterlengyel

despre oameni si natura

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 69 other followers

%d bloggers like this: